München, den 29. Januar (k-a) In Detroit sorgte der Toyota-Konzern einmal mehr für Ansehen. Die eigenen Entwicklungen standen sowieso im Mittepunkt der breiten Aufmerksamkeit, aber auch die Luxusmarke Lexus konnte mit modernem technischen Denken und originellen Entwicklungen überzeugen.
Bei der diesjährigen Ausgabe der Motorshow erlebte man die Premiere des HS 250 h – der ersten Premium-Limousine weltweit, die ausschließlich als Hybrid-Fahrzeug konzipiert wurde. Der Umweltcharakter des Wagens unterstreicht nicht nur der niedrige CO2-Ausstoß, sondern vor allem auch die Tatsache, dass im futuristischen Cockpit und Interieur des neuen Modells nur neutrale, ökologische Kunststoffe verarbeitet werden.
Der HS 250h positioniert sich genau in der Mitte der Lexus-Modellflotte in Nordamerika – zwischen der athletischen Sportlimousine IS und der Oberklassenlimousine GS. Unter der Haube des neuen Modells brummt ein Vierzylinder Benzin-Motor mit 2,4 Litern, der nach dem Atkinson-Prinzip arbeitet und als Teil der neusten Generation des „Lexus Hybrid Drive“ Systems hilft, die Systemgesamtleistung von 137 kW/187 PS zu realisieren.
Fast als eine Revolution kann man das aerodynamische Design des Automobils bezeichnen. Der Luftwiderstandswert von cW 0,27 ist wahrscheinlich der niedrigste in dieser Klasse. Darüber hinaus bietet der HS 250h eine Reihe von atemberaubenden Extras wie etwa die zehn Airbags, die aktiven vorderen Kopfstützen, die Weltwinkel-Frontkamera, mit deren Hilfe schwer zu sehende Areale vor dem Fahrzeug kontrolliert werden können. (k-a)