München, den 5. Februar (k-a) Dacia hat wieder etwas Aufregendes zu melden. Der rumänische Billig-Hersteller hat neue Triebwerke für die Sportlimousine Sandero vorbereitet. Die neuen Entwicklungen sind zwei und umfassen einen neuen Benziner und einen bahnbrechenden Diesel-Motor.
Bei dem Benziner handelt es sich um ein 1.2 16V Triebwerk, das 55 kW/ 75 PS anbietet. Sparsamkeit – der Punkt, bei dem die rumänischen Meisterwerke bis dato am meisten kritisiert wurden – ist ein Schlüsselprinzip bei dieser exzellenten Maschine. Nur 5,9 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer schluckt der durchaus gut aussehende Sandero. Der CO2-Ausstoß ist aber immer noch zu hoch – 139 g pro Kilometer pustet das Fahrzeug in der Atmosphäre, was eigentlich ab dem 1. Juli 2009 eine ziemlich hohe Autosteuer mit sich bringt.
Der Diesel-Motor erreicht doch aber die 120 Gramm CO2 pro Kilometer-Grenze. Er benötigt lediglich 4,5 Liter auf 100 Kilometer, was eine beeindruckende Leistung von den Rumänen ist. Dabei sind auch die sonstigen Parameter mehr als überzeugend. Das Drehmomentmaximum von 160 Nm steht bereits ab 1.700 U/Min zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 167 km/h. (k-a)