München, den 05. Oktober (k-a) Kohlefaser oder Carbon ist edel, teuer, in erster Linie aber leicht. Damit ist der Werkstoff prädestiniert für die Verwendung im Rennsport oder aber in besonders sportlichen zivilen Fahrzeugen. Nicht umsonst steckt in dem Wort Carbon auch „Car“, also englisch: Auto.

Subaru legt nun für sein besonders sportliches Modell, den Impreza WRX STI eine Version auf, die, wie beispielsweise die aktuellen M3 und M6 aus dem Hause BMW, über ein komplett aus Carbon gefertigtes Dach verfügt. Das stiftet nicht nur eine Menge Prestige, sondern sorgt für eine deutliche Gewichtsreduktion und Tieferlegung des Schwerpunktes. Zwar wurde nicht bekanntgegeben, wieviel Gewicht tatsächlich eingespart werden konnte, Subaru spricht jedoch von einem „signifikanten Wert“.

Exklusiv geht es auch im Innenraum zu. Die Oberflächen erhalten edles Alcantara, das mit farblich abgestimmten Ziernähten verarbeitet wird. Dazu die üblichen Applikationen, ebenfalls aus Carbon. Alles beim Alten unterdessen unter der Motorhaube: hier sorgt der bekannte Zweiliter-Boxer mit Turboaufladung für ein maximales Drehmoment von 422 Newtonmetern und eine Höchstleistung von 308 PS. Folgen werden entsprechende Sondermodelle für die anderen Baureihen, die allerdings aus europäischer Sicht alle ein Manko gemein haben: sie werden vermutlich, wie bereits der Impresza WRX STI Carbon, dem japanischen Markt vorbehalten bleiben.(k-a)